Chang Hui : Comment garantir l'uniformité de l'éclairage public solaire ?

Dans la conception de l'éclairage routier, la portée des lampadaires solaires est généralement trois fois supérieure à leur hauteur, cette dernière étant généralement égale à la largeur de la chaussée. Géométriquement, l'angle de diffusion de la lumière des luminaires est d'environ 140° de 0° à 180° et d'environ 80° de 90° à 270°. Afin d'optimiser l'utilisation des lampadaires, le centre lumineux de la source est incliné d'un certain angle par rapport à la chaussée. Idéalement, ce centre se situe sur l'axe médian de la route. Sachant que la source du lampadaire solaire présente un angle d'élévation d'environ 10° par rapport à l'horizontale, on peut calculer, toujours géométriquement, que le centre lumineux de la LED doit être décalé de 15° à 20° par rapport à la chaussée. La lentille est assemblée sur le support de la LED, sur lequel est fixée la puce LED haute puissance. La surface de la lentille peut être revêtue d'un film antireflet, et la cavité entre la lentille et la puce est remplie de gel de silice résistant aux hautes températures afin de réduire les réflexions multiples de la lumière dans la cavité et sa réfraction directe à travers la lentille. Comparée aux lentilles LED classiques, cette lentille assure à la fois la polarisation et l'antireflet, équivalant ainsi à l'intégration d'une lentille optique secondaire et d'une lentille primaire. Les sources lumineuses LED haute puissance étant équipées de réflecteurs dont l'efficacité est nettement supérieure à celle des réflecteurs de lampes, l'efficacité du réflecteur intégré est prise en compte dans le calcul du rendement lumineux de la source LED. De cette manière, le positionnement de la source lumineuse LED et l'orientation du faisceau permettent d'obtenir une bonne distribution de la lumière secondaire et d'assurer une meilleure uniformité de l'éclairage routier. Société : Shanghai CHZ Changhui Lighting Technology Co., Ltd. Site web : www.chz-lighting.com