Conception d'implantation d'un lampadaire solaire

La conception de l'éclairage public solaire est primordiale. En règle générale, lorsque des commerces ou des vitrines nécessitent un éclairage important de part et d'autre de la chaussée, les lampadaires solaires peuvent être placés au centre. Sur une voie rapide relativement large ou comportant des voies en gradins, un éclairage central est également envisageable. Cependant, en présence de poteaux de chaque côté de la chaussée, il est possible de tendre un câble d'acier et de hisser le lampadaire au-dessus de l'axe médian. On peut également envisager un système de suspension par câble sur une bande isolante. Généralement, pour les routes secondaires et tertiaires d'une largeur comprise entre 12 et 15 mètres, l'éclairage central offre un avantage : un éclairage relativement uniforme. En revanche, la maintenance des lampadaires placés au centre de la chaussée s'avère plus complexe. Lorsque la largeur de la chaussée dépasse 15 mètres, que la circulation est dense et que l'esthétique est un critère important, on peut opter pour un éclairage décalé ou symétrique de part et d'autre. En pratique, la conception est souvent soumise à de nombreuses contraintes techniques. Par exemple, lorsque la route est large et qu'un seul côté de la chaussée peut être éclairé, l'angle d'élévation du lampadaire solaire peut être augmenté, généralement jusqu'à 15 degrés. Si cet angle est trop important, l'efficacité lumineuse de la lampe sera réduite et un éblouissement risque de se produire.