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Le premier avion commercial équipé de Li-Fi, effectuant le tour du monde, décollera.

Dernières nouvelles : le premier avion au monde équipé de Li - services de données Fi pour avions commerciaux décollera mercredi, lorsqu'Air France (法国航空公司) exploitant un Airbus (Airbus) A321 utilisera cette technologie pour assister aux finales des Jeux olympiques de 10 ans.

Selon un porte-parole de Latecoere, le système de Li-Fi d'Air France, a été testé ponctuellement sur 12 sièges et ne sera pas réutilisé dans l'immédiat. Sponsorisé par Ubisoft, le jeu Li-Fi sera disponible à bord.

Sources des images : Latecoere

Il est entendu qu'il y a quelques mois, au Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget, Latecoere a présenté sur son stand une maquette grandeur nature d'une cabine d'avion équipée de la technologie LiFi, démontrant ainsi la rapidité et la fiabilité de cette technologie innovante. Afin de mettre en avant les performances du LiFi, Latecoere, Oledcomm, Ubisoft (éditeur de jeux vidéo) et Air France-KLM ont lancé à Paris un jeu vidéo mettant à l'épreuve une maquette d'Airbus A320. La phase finale est prévue sur un véritable avion de ligne. Ces entreprises sont convaincues que le divertissement en vol est un élément fondamental de l'expérience à bord des avions Air France et connaîtra une croissance considérable dans les prochaines années.

Bien que le déploiement soit limité au vol, il permettra de démontrer que le Li-Fi peut remplacer ou compléter d'autres technologies (comme le Wi-Fi) en tant que service Internet sur les pistes. Le Li-Fi utilise la modulation des ondes lumineuses des LED, contrairement au Wi-Fi ou aux ondes radio. Son application se développe dans d'autres environnements, notamment dans le secteur industriel, qui pourrait constituer un marché de niche important.

Le vol de ce mercredi était assuré par Li-France, une société de communication basée à Oledcomm. Selon des informations précédentes, lors de la deuxième édition de la convention mondiale LiFi, Oledcomm et Latecoere ont conjointement lancé des produits LiFi spécialement conçus pour les avions volant à 9 144 mètres d'altitude (30 000 pieds), capables théoriquement de fournir 100 Mbps par siège. « Le LiFi est la solution idéale pour l'aérospatiale ; il nous permet de prouver que nous ne sommes plus au stade de la recherche, mais que nous créons des applications commerciales à forte valeur ajoutée », a déclaré Benjamin Azoulay, président d'Oledcomm, dans un communiqué.

Latecoere, Xin Nuo et Huneed annoncent un partenariat stratégique concernant la technologie LiFi pour avions commerciaux.

D'après les dernières nouvelles, Latecoere, en partenariat avec Signify (le géant de l'éclairage Xin Fly) et Huneed Technologies, société sud-coréenne d'équipements électroniques aéronautiques, va lancer le développement à l'échelle industrielle de la technologie Fi pour les compagnies aériennes commerciales. Les deux parties ont signé un accord : le système Trulifi de Xin Fly sera intégré à bord des avions, tandis que Huneed Technologies fournira les produits électroniques et les logiciels de communication de données.

D'après un communiqué de presse conjoint, le LiFi offre une meilleure stabilité de la bande passante et une latence réduite, tout en assurant une connexion plus performante. Un autre avantage du LiFi réside dans son absence d'interférences avec les équipements sensibles et le signal Li-Fi, contrairement au Wi-Fi qui perturbe les mouvements de l'aéronef. De plus, le Li-Fi nécessite moins de câbles (une grande partie des câbles de communication étant remplacée par des solutions en fibre optique légères), ce qui permet de réduire le poids et la consommation de carburant de l'aéronef.

Plus tôt cette année, Xin Fly a lancé un système TruliFi et a déjà installé une centaine de projets dans le monde. TruliFi combine un éclairage LED écoénergétique et une technologie sans fil bidirectionnelle fiable, sûre et haut débit, offrant des vitesses de téléchargement et d'envoi pouvant atteindre 250 Mbit/s. Dans un premier temps, la connexion TruliFi est disponible pour les lecteurs multimédias intégrés aux sièges. Prochainement, le LiFi permettra aux passagers de connecter leurs appareils personnels au système multimédia embarqué et à Internet.

Sources des images : xin nuo fly

« Xin fly et Latecoere vont révolutionner l'expérience en cabine de leurs passagers grâce aux dernières technologies Internet. Trulifi recèle un potentiel immense. Outre les avions, notre objectif est d'étendre cette technologie à d'autres formes de transport public, afin que chacun puisse bénéficier d'une connexion Internet fiable, sécurisée et rapide, où qu'il soit », a déclaré Olivia Qiu, directrice de l'innovation chez Xin fly.

Sources des images : xin nuo fly

Huneed Technologies Co., Ltd. est le troisième partenaire de Latecoere pour l'industrialisation du système d'hébergement LiFi. Le groupe développera et produira conjointement avec Latecoere l'unité de distribution pour passagers et le routeur à fibre optique.

« Cette opportunité, que nous allons saisir à l'échelle mondiale, s'inscrit pleinement dans notre stratégie de croissance cohérente dans le secteur de l'aviation civile. Huneed assurera la fourniture de produits électroniques et de logiciels de communication de données LiFi, afin de généraliser l'utilisation de cette technologie. Celle-ci jouera un rôle clé dans la prochaine génération de salles des machines intelligentes, offrant ainsi une expérience de première classe aux passagers », a déclaré Eugene Kim, président de Huneed Technologies.

« Le Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget 2019 a permis de présenter la technologie LiFi de Latecoere. Cette technologie, qui témoigne de la position de leader mondial du groupe en matière d'innovation, a suscité de grandes attentes sur le marché. Nous sommes désormais prêts à franchir une nouvelle étape. La collaboration avec nos deux leaders du secteur va créer de nouvelles opportunités et perspectives pour la technologie LiFi de Latecoere et garantir son utilisation généralisée en salle des machines », a déclaré Yannick Assouad, PDG de Latecoere.

edit : YanZhiXiang

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